Joomla! site syndication Logbuch ; Weltumsegelung http://www.sleipnir2.at Sun, 05 Sep 2010 03:01:42 +0100 FeedCreator 1.7.2 http://www.sleipnir2.at/content/view/150/48/ Die Eingliederung der „Sleipnir2“-Crew in Österreich wird auf sehr angenehme Weise durch das Weltumseglertreffen am Grundlsee/Gössl vom 20. bis 22. August unterbrochen. Ernst Köberl vom Östrerreichischen Hochsee Yacht Club organisiert diese Zusammenkunft von mehr als 20 österreichischen und deutschen Blauwasserseglern aufwendig mit viel Engagement. Auch der ORF ist vor Ort und wird neben 9 anderen Crews auch uns von der „Sleipnir2“ interviewen - wir sind gespannt... Sat, 21 Aug 2010 09:44:57 +0100 http://www.sleipnir2.at/content/view/149/48/ Etwas überrascht waren wir offengestanden schon, als wir ein Mail von Bobby Schenk persönlich, dem wahrscheinlich bekanntesten Blauwassersegler im deutschsprachigen Raum, erhielten. Die „Sleipnir2“-Crew wird eingeladen, auf dem „Who is Who“-Link seiner vermutlich meistgelesenen Segler-Website verlinkt zu werden. Fri, 20 Aug 2010 09:38:50 +0100 http://www.sleipnir2.at/content/view/148/48/ Auf der Homepage der Seenomaden ( http://www.seenomaden.at (http://www.seenomaden.at) ) unter der Rubrik "Kalender" kann man monatlich ein Kalenderblatt downloaden. 2010 steht im Zeichen österreichischer Weltumsegler. Wir zieren das Blatt für den August. Wed, 11 Aug 2010 11:37:21 +0100 http://www.sleipnir2.at/content/view/146/48/ Die Überfahrt von Brindisi nach Kroatien erweist sich als nervenaufreibend und ist von Taktik geprägt. Wir wollen die zunächst leichten Winde nützen, um uns unter Stützsegel soweit als möglich mit direktem Kurs dem Wunschziel Lastovo anzunähern. Bei aufkommendem Nordwestwind sollten dann entweder Vieste, in Italien, oder besser Dubrovnik, im Süden Kroatiens, als Anleger möglich sein. Schließlich erkämpfen wir uns aber doch die kroatische Insel Lastovo ohne nennenswerte zusätzliche Seemeilen und sind erstaunt, wie viel uns diese Adria-Überquerung abverlangt hat - möglicherweise hat aber auch nach drei Jahren auf See, mit der Heimatmarina vor Augen, unsere Leidensbereitschaft ein wenig nachgelassen. Wed, 11 Aug 2010 09:51:01 +0100 http://www.sleipnir2.at/content/view/145/48/ Nachdem der Pier Yachten offensichtlich nicht mehr zur Verfügung steht, ankern wir im erstaunlich klaren Wasser des Hafens und genießen den Aufenthalt in der malerischen Stadt Otranto, die wir schon während unseres ersten Aufenthaltes 2003 schätzen gelernt haben. Für Evi ist der Genuss ein wenig eingeschränkt und sie sieht schwere Zeiten auf sich zukommen. Seit dem 11.Juni läuft die Fußballweltmeisterschaft in Südafrika, und somit hält Wolfgang abends gewöhnlich Ausschau nach gemütlichen Lokalen mit Großbildschirmen und erschwinglichen Bierpreisen - eine rare Kombination. Tue, 13 Jul 2010 21:44:13 +0100 http://www.sleipnir2.at/content/view/144/48/ Am 14.Juni 2010 kreuzte SLEIPNIR2 vor Otranto die alte Kurslinie und hat somit nach 2 Jahren, 10 Monaten, 19 Tagen und 28.285 Seemeilen die Welt umsegelt. Jetzt segeln die Wiener Evi Strahser und Wolfgang Wirtl ihren Katamaran durch die kroatischen Inseln in den Heimathafen Stella in Italien. http://www.ocean7.at/news,id1050,sleipnir2_kreis_geschlossen.html (http://www.ocean7.at/news,id1050,sleipnir2_kreis_geschlossen.html) Wed, 23 Jun 2010 20:47:59 +0100 http://www.sleipnir2.at/content/view/142/48/ Der kleine Hafen von Korinth bietet Yachten wenig Platz, aber wir haben Glück und gehen längsseits an einen Pier, der offensichtlich Treffpunkt der Fischer und pensionierten Männer ist. Mit Dimitri freunden wir uns schnell an, letztlich dürfte aber Evi der eigentliche Grund für seine stundenlangen Besuche auf „Sleipnir2“ sein. Auf Wolfgangs Bemerkung, dass es im Mittelmeer kaum mehr Fische gibt, lächelt er gnädig: „Du weißt eben nicht, wie du sie fängst. Zeig mir eure Köder.“ Wed, 16 Jun 2010 00:11:28 +0100 http://www.sleipnir2.at/content/view/141/48/ Die Taktik, Symi durch eine Nachtfahrt zu erreichen, geht nicht auf. Es sind weniger die 15 Knoten Wind gegenan, als vielmehr eine - vermutlich strömungsbedingte - kurze, steile Welle, die zu einer Planänderung zwingt und uns Kurs auf Rhodos nehmen lässt. Um 02.30 ankern wir im östlichen Hafenbecken der Inselhauptstadt, wo die Beleuchtung am Pier wenig Orientierungshilfe in dieser Neumondnacht bietet - trotzdem eine leichte Nachtansteuerung. Thu, 03 Jun 2010 19:44:39 +0100 http://www.sleipnir2.at/content/view/140/48/ Nach einer ruhigen Nacht nähern wir uns Finike und sind fasziniert von den schneebedeckten Bergen des Hinterlandes, durch deren Anblick die ohnehin kalte Luft noch etwas frostiger auf uns wirkt. Wir ankern außerhalb des Wellenbrechers der Setur Marina mit dem Ziel, bereits am nächsten Morgen Richtung Kas aufzubrechen, aber verschiedene Umstände zwingen uns in die Marina und deren Werkstätten. Thu, 20 May 2010 13:42:13 +0100 http://www.sleipnir2.at/content/view/139/48/ Der Suezkanal ist ein schleusenloser Meerwasserkanal von 87,5 Seemeilen Länge - für die Handelsschifffahrt von immenser Bedeutung bietet er aber auch den Langstreckenseglern eine Option, sich den weiten Weg um das Kap der Guten Hoffnung zu ersparen. Projekte für einen Kanalbau gab es bereits unter verschiedenen Pharaonen des Alten Ägyptischen Reiches, unter dem Perserkönig Dareios I., dem römischen Kaiser Trajan, den Osmanen, und auch Napoleon Bonaparte griff die Idee während seines Ägyptenfeldzuges auf. Thu, 06 May 2010 12:50:48 +0100